2011年11月29日火曜日

特別ミッションをソロクリア!

キャプチャー3から始まったコロッセウムの特別ミッションにトライしてみました。

受けるのはいままでの受付係ではなく、もっとエライひと^^
どこかは分かりますよね。
装備とスキルは、現状でほぼ最強の設定で臨みました。

出てくるNPCはソロの場合は、2人か3人みたいです。ボスは強いですが、残りは普通に出てくる連中です。まあ雑魚レベル。雑魚どもは序盤はほとんど回復してきません。

ボスは回復がベラボーに速くて、R1の武器テクをチェーンしてきます。
素の攻撃力も痛めです。ああ、愚者ほすい^^;

チェーンを狙って、武器テクをクイックとかの1系統に絞っていると、カウンターになる系統にボスも絞ってくるみたい(試行回数が少ないんで、断定はできませんが)。

やられるパターン(?)は、大抵が回復遅れでチェーンでやられるちゅうもんですかね。
相手人数は、あまり難度には影響しないかと思います。お連れさんは弱いんで、ね^^

最初のうちは要領が掴めなくて、6連敗><
7戦目に混乱薬を使って、ようやく初勝利でしたww
やり方としては、立ち位置を変えながら雑魚を倒す→ボス一人になったら、早めの回復を心がけて、ボスの周囲をくるくる回りながら、攻撃→ころ合いをみて、混乱薬→チェーンで倒す。

アイテムは効かないこともあるので、混乱薬に頼らずに、外周くるくるでギリギリまで削ってからチェーンがいいかもです。
それでも回復してくるんですよね^^ しかもギリギリで…
時間が掛かって、メンドクセーなんですけどね…

ボスはほとんど近接系の武器なんで、槍以上の攻撃距離で立ち向かうといいかも。剣で戦ってくるボスの場合は、小刻みな位置変更はかなり有効だと思います。

一度コツを覚えれば、ソロでもそんなに難しくないかな^^;
そんな偉そうなこと言わない方が、という声もありますが…

無理にソロでやらなくても、みんなでワイワイやるのも面白いと思います。
これから深層ダンジョンをやろうという方には、艦隊でやるとよい練習台かと。
なんせ、装備ロストないですからww

2011年11月28日月曜日

強化ロープレシピげっとん!

キャプチャー3、凄いですね^^
てか、凄過ぎて、ゲームの味付けが薄まってないですかねぇ…

かくいう殿様もスキルノートと船内倉庫をしっかり利用させて貰ってますww

んでもって、強化ロープレシピを見事獲得ですww

まあ、もう1週間も前なんすけどね。
ゲットの瞬間のSS撮りたかったんだけどww
まさか、レア編成4艦隊目で出てくるとは思わなかったョー
いままで、この海域では100時間超はやってたと思う。

アプデから、征服者も含めて、レア編成がバンバン湧くようになったような…

なにせ、征服者が隣り合わせで2艦隊浮いてるなんて、レアハンターにとっては夢みたいな事態に遭遇してます。しかも、1度や2度じゃないよ~

18日から砲術上げで、東南アジアに出向きまして、あまりの湧きだったので、レアハント仕様ではないのに、レア狩りをさっくり。


お陰で3日間で重装船尾楼を4個、ロープレシピ1冊を頂きました。

もちろん、この成果の陰には、今回のアプデの眼目のひとつのスペシャルスキルがあるわけで、結構、頻繁に切り替えることになりそうだから、言語学覚えるかな~なんて考えております。


言語学はなぜ必要かって?それは言語学R1でできる簡単で美味しい研究があるからです。いろいろブログにも上がってるから、詳細はそちらでね^^

ちなみにロープげっとん時のスペスキの構成はこんな感じです。
収奪率上昇2を使うと、いらないアイテムで枠塞がるので、あえて切ってやりました。ほんとは収奪上昇1と2も同時に登録するといいんでしょうがね。

今回のスペスキ、冒険者にとっては、初心者を除けば、あんまり美味しくないですよね。まあ、航行速度上昇はいいんですが、これって最高速度のリミットも突き抜けるんですかね?

2011年11月27日日曜日

新しいロードバイクを発注、納期は未定って

DOLもそこそこやってますが、あんま書く気が起こらないんで。

まあ、スペシャルスキルなんて面白いんですが、でもやり過ぎじゃないの、とも思うわけですよ。征服者なんて、アプデ後は露骨に出現率上がって、いかにもスペスキ覚えなよ、みたいな。

で、コイツなんですww
ビアンキlupoの12年モデル。かっちょいいでしょ^^
正確に言うとロードバイクではなく、シクロクロスなんですが、そっちでもホンモノじゃなさそう。

11年モデルでは10万円超の値札が付いていたのですが、12年ものはちょっぴり財布にやさしい9万4500円。その分、部品のグレードが1ランクダウンだったりするんです><

ただ、クロモリ&タイヤ32cなんで体重80㌔超のおっさんが安心して乗れたりします。

ビアンキといえば車体カラーはチェレステちゅう緑味がかった青がド定番らしいんですが、そこはあえて外してネイビーにしてみました。

問題は納期なんですが、販売店いわく「このメーカーさんの納期はすごく怪しいので、よほどお好きな方にしかお勧めしません」とのこと。

んで、メーカーに納期を確認してもらうと「未定」だって。

「12年モデルなんだから、最悪でも3月には納車ですよね」
でもこの渾身のツッコミにもお店のヒトは「……」

結構、顔がマジだったりする^^;

まあ、注文はしたので、あとは妄想するだけです。

ギア比が高いので、前3枚のうち、アウターは即交換でしょうね。
ホイールもグレードアップさせたいし、ブレーキも替えたいし…。
なんのことないコンポ入れ替えかも^^

2011年10月12日水曜日

南蛮貿易でお得な品々

約1カ月半ぶりのブログです。DOLは相変わらず、やり倒していましたが、なぜか書く気が起こらんかったもんで…

茶クリなんて通り越して、アイアンサイズに乗っていたりするんですが…

最近、テラアメ版の公式ガイドを購入しまして、読んでびっくりの内容だったので、まとめも兼ねてご報告を。

なにが凄いって、南蛮貿易が丸裸なんですw


納入ポイントという隠しパラメーターがあって、これが交換数と文化圏貢献度を決めているらしい。

納入ポイントは交易品価値が基本。


交易品価値の上位10品をまとめると、こんな具合になります。
これに持ち込んだ交易品の分類ごとの在庫状況によって、基準在庫を下回っていればプラス上回っているときはマイナスされる仕組みなんだとか。

それぞれの街の在庫傾向を簡単にまとめてみた。
すべて通常時の在庫状況です。この表に出ていないものは、基準在庫-1。

基準在庫が+0以上とは、常に在庫過多の傾向にあるので、あまり儲からんちゅうことです。持ち込んだらいけない交易品なわけ。

たとえば、トンボ玉は、日本では非常に高い交易品価値がありますが、堺で取引するのは、工芸品に属するので、基本的には損だということです。

さらに名産品ならボーナス加算あり。

在庫が大幅に下がる街状態の場合(疫病の時の食料品とか)は、納入ポイントが単純に倍になるんだってさ。

交換数については、この納入ポイントを基本として判定されるけど、さらに取引スキルに応じて51~70%の交換数アップの特典があるんだって。

R1でもいいから取引スキルはある方がいいみたい。こんなに優遇されてるとは、ちと想像してませんでした。、

さらにさらに、南蛮品を持ち込むと、交換数が+20%アップ

さあ、これで南蛮貿易には悩まなくって済みますね^^


著作権の関係で、これ以上は詳しくは書くとまずいかな~
まあ、買いましょうよ、プレバイ^^

2011年8月30日火曜日

そろそろ巡航茶クリなんですが

陸戦考は、しばしお休みが続きそうかな^^
だって、メンドイし、オリジナル奥義って必要かな?

コロッセはほぼ、3コンポソロで決まりみたいな感じだし…

それで、現在はポルトベロで採集&陸戦をポチポチやってまして、あと30Kで冒険67に到達です。

すると念願の巡航型ティクリッパーに乗れんですが、ねぇ、なんか燃えない。

問題はロングスクーナー君にあります。マックス強化で縦帆が711><
同じ商会の人のマックス君に引っ張って頂いた際に、これ幸いと挑戦しましたが、あえなく敗北です。

一応、当方も-20%減量で縦、横+105強化の準マックス強化の大クリッパーですよ。シラクサ前の順風でも追いつかなかったww

順風は速度上限が決まっているみたいなんで、仕方ないですが、するとトータルではいつでも負けることになるんじゃないのかな。

どうも開発の方々って、帆船のことを根本で誤解してるんじゃない。補助帆を増やすと速くなるって、余りにデジタル的な発想でしょ。

確かに、帆は重要でしかも唯一の推進力ですが、帆柱の重量も無視できません。強度の関係で船体重量も増えます。つまり帆数と得られる推力は等比例しません。

なので、帆がゴテゴテある船は、大概が重量物を運ぶ目的の貨物船です。軽快船は2本か3本。

スクーナーは17世紀初めごろからある、2本マストの軽快船で、オランダ発祥とからしい。
流行したのは18世紀の北米で、そういう意味で今回、ロングスクーナーが登場したのはタイムリーですが、ねぇ。

大体、ロングスクーナーって、呼称があるんですかね。帆数の多いスクーナーは、一般的にはボルティモアクリッパーと呼ばれてるみたいなんですが…

ボルティモアクリッパーには、史上最大の帆船と言われているトーマス.W.ローソン号ってのがあるみたい。7本マストで、船殻は鉄製。主に大西洋交易に使われた貨物船ですね。
一方で、ボルティモアクリッパーの再現船として知られるプライド・オブ・ボルティモアⅡは、これはいかにも軽快そうな2本マストなんですよ。
一度、どこかの時点で、船のスピード条件を見直す必要があると思いますね。ま、そうなるとガレー船をどうするか、大問題でしょうがね^^


で、巡航茶クリ君、乗りましょう。
すっきりした船体、いいじゃないですか、遅くても><

2011年8月11日木曜日

新陸戦考-その3

物欲とは恐ろしいもので、13もあるヴィンランドクエを実質的に1日で消化しちゃいました^^

白銀の鎧と兜は、あれとアレを白くしただけのものでしたが、金銀の弓はかっちょえー、でした。
これは、またあとで、ゆっくりまとめて報告するとして…

技封印ができて、どれだけテク上げが楽になったか、検証を兼ねて、カイロに赴きました、が!

冒険職(レンジャー)でしたが、罠テクを封印しなかったら、罠が出ることでることハンパね~

テクを30個出しまたが、そのうち28個は罠、あとは商品知識と武器テクが1個ずつ。
えー、そういう仕様になったんですか~

これじゃあ、戦えないでしょ…


しかも、アクションゲージの貯まりがおっそー><
以前に増して遅いうえ、商人よりも遅いんですよ。

海事職>商人職>>冒険職
みたいな、感じ。

これじゃあ、冒険職で陸戦はできませんよ、GMさん><

2011年8月2日火曜日

新陸戦考-その2

前回、パワー系を重ねると、威力・貫通力上がるとかほざかせて頂きました。
間違ってはいないのですが、正確ではなかったです、やはし…

現在、メイン技+追加1個で調べています。
その途中経過です、なにせ、大型福船を作ったりとか、忙しいので、ねぇ^^:





これで複数重ねると、また違うんですよね、たぶん。
たとえば、パワー系は貫通力の上がりが、累計でR*0.25とかね。

まあ、おまとめwiki見ても、よく分からんですよね。うちらも同じです。
0.5*Rなんて、いい加減です。複数重ねを見通してこう表現してるだけで、単純に言えば

アップはR1で1ランク、R3で2ランク、アップ
ダウンはR2で1ランク、R4で2ランク、ダウン

ちゅう、単純なことです。
ただ、パワー系を重ねると威力のほかに、貫通力が上がっているので、四捨五入的な判定が行われているのではないかと、邪推したわけです。
これは、もう少し調べないとです。

ないせ、武器テクは、ナイフに集中してるので、なかなか汎用のチェックがムズイのですw

特に、射程はナイフ、弓、、銃のクイック系で優遇があるようですが、技巧熟練も関係あるかもです。


ナイフのクイックR1では射程+5ですが、R2はいきなり+15ですし、技巧熟練の少ない銃はR2で+11だったりするので、たぶんね^^

とにかくわからんだらけなので、少しずつ調べますw

罠、商品知識は次回で報告しますわ。
これも単独と複数で違いそうで、えらくメンドウなので出来るかな^^